變壓器有的時候是比較濕潤的，主要是在夏季的時候它由于功率比較強(qiáng)，用電強(qiáng)度經(jīng)常是負(fù)荷進(jìn)行運(yùn)行，這樣的話使得它也是不斷地出現(xiàn)新的問題，潮濕會使得變壓器出現(xiàn)短路的現(xiàn)象和問題，由于變壓器過濕，這樣的話它就需要進(jìn)行干燥，那么其常見的干燥的方法和方式是什么呢？以下是它常見的干燥的方法供大家進(jìn)行參考：
（1）干燥室如不抽真空，則在箱蓋上應(yīng)開通氣孔或利用油門孔等使潮氣放出。
（2）采用帶油加熱時，應(yīng)在油箱外裝設(shè)保溫層，保溫層可用石棉布、玻璃布等隔緣材料，不得使用易燃材料，并應(yīng)采取相應(yīng)的防火措施。
（3）為增加繞組的干燥質(zhì)量，有兩大因素要認(rèn)真考慮：一是控制干燥溫度；二是增加設(shè)備的真空度。對一，一般的干燥設(shè)備能夠符合工藝要求，對二，則受諸多因素的影響，要統(tǒng)籌考慮，合理安排，以取得良好的干燥作用。
（4）干燥時抽真空的過程中，在開始烘燥的低溫階段，不宜抽真空或在低真空情況下烘燥，否則不利于鐵心溫度的升高和潮氣的排查，當(dāng)溫度升至 70～80℃時開始增加真空度。烘燥進(jìn)行1～2h時，油箱內(nèi)水蒸汽較多，熱輻射能力上升，里面溫度趨于均勻，水分也逐漸減小，熱輻射能力又下降。
（5）干燥后鑒定絕緣的方法和該測試的變壓器指標(biāo)。變壓器經(jīng)過干燥后，對它的絕緣性能需作鑒定，以檢查其干燥工作。鑒定的項(xiàng)目，除套管外，其余均與吊心大修時試驗(yàn)項(xiàng)目相同。
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